真的，如果有得揀，應該下次，再下次，再下下次，下下下....幾多次，都儘量千萬切記應該一定無論如何都不會選香港快運！
早於三個月前為這次賞櫻進行預備，我們由廣島入，大阪走。
廣島直航只有香港快運和港龍，港龍有點貴，所以嘗試選香港快運。
廣島直航不是天天有，只在周四是港龍和香港快運都有航班，我們人多，假期要夾得好，結果只能選周二，上月29日那天只得香港快運有航班，下午一時四十五分出發。
這是我第一次光顧香港快運。三個月前訂好的票，在即將出發前一個月，開始不斷接到香港快運的電郵通知，每次都心驚膽跳，很怕收到它的電郵，萬一取消航班，又不許退票，怎麼辦？
出發前一個月：電郵通知航班時間更改，由下午一時四十五分改成同日早上七時五十五分出發。乘客可選擇更改出發日期或地點，但必須是出發前後一星期內的日期，但沒有＂退票＂選擇。
我無法把11天行程住宿及大家的假期重新安排，也無法讓櫻花開花期改變，只能讓夜班朋友辛苦點，不睡也要提早到機場，趕不上早班機場巴士便花多點錢搭的士好了，早點到達廣島，也好早點可以遊玩。
出發前十多天：電郵提醒要記得為額外服務預做網上訂購，會便宜得多啊！
我滿心感謝這麼早便發出溫馨提示，詳細研究有甚麼要加或減，就發現出發時間怎麼變了是上午九時零五分？不是七時五十五分嗎？好！好！好！只要不改日期，只是改時間，還可以搭上早班機場巴士，那就好了
出發前七天：電郵提醒要記得為額外服務預做網上訂購，會便宜得多啊！
今次真的是溫馨提示，沒有其他。。。我認真的把電郵每一隻字每一個標點每一個顏色每一個Logo。。。都查清楚。
出發前五天：電郵通知航班時間已改為同日的上午九時零五分。
吓？電郵是不是次序亂了？
還好。。。沒有大改動。（嘆氣）
出發前三天：電郵通知航班編號由UO800變UO1822。
（淚！）我快瘋了！是時間變了，所以機管局要航空公司把航班編號改變嗎？我認為是這樣。對，應該與香港快運無關。。。真的，真的，真的！（不然怎麼辦？）
幸好香港快運的地勤和機組人員都不差。
香港快運航班變動之勤，有點嚇怕我。真的，如果有得揀，應該下次，再下次，再下下次，下下下....幾多次，都儘量千萬應該一定無論如何都不選香港快運！
我同樣於三個月前預訂日本捷星的機票回香港。相對香港快運，日本捷星的安靜令我懷疑究竟我的票是否有效，擔心時只好到官網查看我的訂單是否仍然存在。
然後，順利平安快樂地乘坐日本捷星，十分準時起發十分準時降落的回到香港了！
＂長他人志氣，滅自己威風。＂並不是我想的！我很想驕傲地向他人展現香港的航空公司有多好，而不是只讚揚其他國家地方的航空公司。無奈，比較之下，真的很無奈。
香港快運改變航班時間，規範乘客只能在前後兩星期內可重選地點或日期，卻沒有退票可選。記得去年乘坐香草航空，遇上颱風這種不是航空公司問題的大自然現象，令航班一再推遲，香草給乘客多種選擇，包括轉航班、轉地點、轉日期等，當然要付差價，而最重要的是讓乘客可選擇退票。
今次的Jetstar Japan在乘坐航班後數天，便電郵給每一位乘客給予驚喜！雖說是驚喜，其實是宣傳推廣比較貼切，但這種宣傳推廣十分叫我受用，就是一張一千日元的電子voucher，在六個月內可以使用，這種推廣變相令乘客在選擇航空公司時，會優先考慮它。
